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无震动止滑坡道工程的特点以及施工工艺

2021-08-27 09:00:26

   跟着社会发展,节能和环保越来越得到了人们的注重,近年来,我国城市也相继使用无噪音、无振荡、环保汽车坡道。施工人员解说说其产品具有防滑无轰动,经久耐磨,消除噪音,颜色鲜艳,耐候性优异,并具有较强的标识功用,进步行车安全。


  工程特色


  1、无轰动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿藏骨料与水泥及外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成。


  2、具有防滑耐磨、舒适无轰动等多钟优异的性能,并且图画美观鲜明、标志性强。


  3、下降车辆行驶噪音,改进行车条件,下降甚至消除溅水和水雾,添加雨天行车安全性。


  4、耐低温性能好,且抗热老化,全天候使用,耐日光紫外线照射。


  施工工艺


  地上清洁


  将混凝土基面进行清洁打磨,保证没有油污、污泥、水泥块屑和其他附着物,并对高低不平的当地进行找平处理,无空鼓并用水清洗。


  界面层


  使用无轰动防滑车道液料加1倍水拌和均匀,用滚筒或喷雾器均匀涂布于基层之上,形成界面层。


  底层施工


  先用无轰动防滑车道液料:无轰动防滑车道粉料按1:4的份额配好拌和均匀后并施工于界面层上(一般底层为黄色)。


  粘粘分界线


  按规划要求划线,张贴胶带纸。常用颜色为黄色底层,绿色面层,黄底宽为12公分,绿面宽为30公分,钝角约为150度左右。


  面层施工


  先用无轰动防滑车道液料:无轰动防滑车道粉料按1:4的份额配好拌和均匀后并施工于底层上(一般面层为绿色)。


  整理现场


  整理剩余材料,使地上洁净无污染。


  维护层


  使用无轰动防滑车道液料加一倍的水用喷雾器均匀涂布于产品外表以维护制品。 


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